Cat 160/160 AWD

Motorgraders

  • Motortype - Cat® C9.3
  • Bedrijfsgewicht - 20660 kg
  • Motorvermogen - 165 kW

Over de Cat 160/160 AWD

 

De Cat® motorgraders 160/160 AWD (160M3) leveren vermogen, efficiëntie, finesse en comfort voor de machinist op het werkterrein. Deze machine met groot prestatievermogen beperkt met de nieuwste regeltechnologieën de emissies tot een minimum, zonder dat dit ten koste gaat van de productiviteit.

Specificaties

Motor
Basisvermogen (1e versnelling) - netto 221 HP
Motormodel Cat® C9.3
Boring 4.5 in
Slag 5.9 in
Toerental bij nominaal vermogen 2000 tpm
VHP Plus - versnelling - nettovermogen - Vooruit 1e 221 HP
Standaardcapaciteit 109 °F
Koppeltoename 39%
VHP Plus - versnelling - nettovermogen - vooruit 8e 272 HP
VHP Plus - versnelling - nettovermogen - vooruit 3e 241 HP
VHP Plus - versnelling - nettovermogen - vooruit 4e 252 HP
VHP Plus - versnelling - nettovermogen - vooruit 2e 231 HP
VHP Plus - versnelling - nettovermogen - vooruit 6e 262 HP
Maximumkoppel - VHP Plus 1000 lb/ft
Bereik VHP Plus - netto 165-203 KW (221-272 pk)
VHP Plus - versnelling - nettovermogen - vooruit 7e 267 HP
VHP Plus - versnelling - nettovermogen - achteruit 1e 221 HP
Basisvermogen (1e versnelling) - netto - metrisch 224 HP
Hoge omgevingstemperatuur - ventilatortoerental - standaard 1400 tpm
VHP Plus - versnelling - nettovermogen - vooruit 5e 257 HP
VHP Plus - versnelling - nettovermogen - achteruit 2e 231 HP
Bereik VHP Plus - netto - metrisch 165-203 KW (224-276 pk)
Emissies VS EPA Tier 4 Final/EU Stage V
VHP Plus - versnelling - nettovermogen - achteruit 3e-6e 241 HP
Cilinderinhoud 567.5 in³
Aantal cilinders 6
Correctie voor hoogte boven zeeniveau 10000 ft
Hoge omgevingstemperatuur - ventilatortoerental - maximum 1550 tpm
Hoge omgevingstemperatuur - ventilatortoerental - minimum 500 tpm
Geschikt voor hoge omgevingstemperaturen 122 °F
Aandrijflijn
Versnellingen vooruit/achteruit 8 versnellingen vooruit/6 versnellingen achteruit
Transmissie APECS, directe aandrijving, Powershift
Remmen - bedrijf Meervoudige oliebadschijfremmen
Remmen - onderhoud - oppervlak 3565 in²
Remmen - parkeren Meervoudige oliebadschijfremmen
Remmen - nood Regelsysteem met twee circuits
Hydraulisch systeem
Type circuit Parallel
Pomptype Variabele zuiger
Pompopbrengst 55.5 gal/min
Maximale systeemdruk 3503 psi
Inhoud van tank 16.9 gal (US)
Reservedruk 885 psi
Bedrijfsspecificaties
Topsnelheid - vooruit 29.5 mile/h
Topsnelheid - achteruit 23.3 mile/h
Draaistraal - voorbanden aan buitenkant 25.59 ft
Bereik van stuurinrichting - links/rechts 50°
Knikhoek - links/rechts 20°
Vooruit - 1e 2.6 mile/h
Vooruit - 2e 3.5 mile/h
Vooruit - 3e 5.1 mile/h
Vooruit - 4e 7 mile/h
Vooruit - 5e 10.8 mile/h
Vooruit - 6e 14.7 mile/h
Vooruit - 7e 20.3 mile/h
Vooruit - 8e 29.5 mile/h
Achteruit - 1e 2 mile/h
Achteruit - 2e 3.8 mile/h
Achteruit - 3e 5.5 mile/h
Achteruit - 4e 8.5 mile/h
Achteruit - 5e 16 mile/h
Achteruit - 6e 23.3 mile/h
Inhoud
Inhoud van brandstoftank 104 gal (US)
Koelsysteem 15 gal (US)
Hydraulisch systeem - Totaal 26.4 gal (US)
Hydraulisch systeem - Tank 16.9 gal (US)
Transmissie - differentieel - eindaandrijvingen 18.5 gal (US)
Dieseluitlaatvloeistof 5.8 gal (US)
Motorolie 7.9 gal (US)
Tandemhuis - voor elke kant 22.9 gal (US)
Aslagerhuis van voorwiel 0.13 gal (US)
Cirkelaandrijvingshuis 1.8 gal (US)
Frame
Trekstang - breedte 3 in
Cirkel - diameter 61.1 in
Cirkel - bladbalkdikte 1.6 in
Trekstang - hoogte 6 in
Constructie voorchassis - breedte 12 in
Cirkel - hoogte 6.3 in
Constructie voorchassis - hoogte 12.6 in
Trekstang - dikte 0.5 in
Vóór - boven-/onderplaat - breedte 12 in
Vóór - boven-/onderplaat - dikte 0.87 in
Vooras - hoogte tot midden 23.5 in
Vooras - wielverstelling - links/rechts 18°
Vooras - totale pendelbeweging per kant 32°
Tandems
Hoogte 22.5 in
Breedte 8 in
Zijwanddikte - binnen 0.69 in
Zijwanddikte - buiten 0.71 in
Schakelgrootte van aandrijfketting 2 in
Wielasafstand 60 in
Tandempendel - vóór omhoog 15°
Tandempendel - vóór omlaag 25°
Afwerkblad
Bladbreedte 14 ft
Afwerkblad - hoogte 24 in
Afwerkblad - dikte 0.87 in
Boogstraal 16.3 in
Speling bij scharnierpunt 6.5 in
Mesbreedte 6 in
Dikte van mes 0.6 in
Eindstuk - breedte 6 in
Eindstuk - dikte 0.6 in
Trekkracht aan blad - basisbrutovoertuiggewicht 25931 lb
Trekkracht aan blad - maximaal brutovoertuiggewicht 34262 lb
Druk bij neerlaten van blad - basisbrutovoertuiggewicht 17004 lb
Druk bij neerlaten van blad - maximaal brutovoertuiggewicht 29308 lb
Afwerkblad - bladbreedte 14 ft
Bladbereik
Cirkel van centershift - rechts 28.7 in
Cirkel van centershift - links 27.4 in
Sideshift van afwerkblad - rechts 26 in
Sideshift van afwerkblad - links 20.1 in
Maximale bladstandhoek 90°
Bereik van bladpunt - vooruit 40°
Bereik van bladpunt - achteruit
Maximale hefhoogte boven maaiveld 17.8 in
Maximale graafdiepte 29.5 in
Maximale bermreikwijdte buiten de banden - links 82.3 in
Maximale bermreikwijdte buiten de banden - rechts 89.7 in
Ripper
Ripperdiepte - maximaal 16.8 in
Tussenruimte van ripperschachthouders 21 in
Ripperschachthouders 5
Penetratiekracht 20812 lb
Breekkracht 28493 lb
Toename van lengte machine, balk omhoog 40.6 in
Opbreker
Voor, V-type, 5 of 11 tanden - tussenruimte schachthouders opbreker 4.6 in
Voor, V-type, 5 of 11 tanden - opbrekerdiepte, maximaal 18.4 in
Midden, V-type - werkbreedte 46.6 in
Achter - opbrekerdiepte, maximaal 16.8 in
Voorzijde, V-type - werkbreedte 47.4 in
Midden, V-type - tussenruimte schachthouders opbreker 4.6 in
Midden, V-type - opbrekerdiepte, maximaal 11.5 in
Voor, V-type, 5 of 11 tanden - schachthouders opbreker 5/11
Voor, V-type, 5 of 11 tanden - werkbreedte 40.6 in
Midden, V-type - schachthouders opbreker 11
Achter - werkbreedte 84 in
Achter - schachthouders opbreker 9
Achter - tussenruimte schachthouders opbreker 10.5 in
Gewichten
Bedrijfsgewicht - met typische uitrusting 45547 lb
Brutovoertuiggewicht - maximaal - achteras 38069 lb
Brutovoertuiggewicht - basis - vooras 9907 lb
Brutovoertuiggewicht - basis - achteras 28812 lb
Brutovoertuiggewicht - maximaal - totaal 55144 lb
Bedrijfsgewicht - met typische uitrusting - vooras 13237 lb
Brutovoertuiggewicht - basis - totaal 38719 lb
Brutovoertuiggewicht - maximaal - vooras 17075 lb
Bedrijfsgewicht - met typische uitrusting - totaal 45547 lb
Bedrijfsgewicht - met typische uitrusting - achteras 32310 lb
Afmetingen
Hoogte - bovenkant van cabine 130 in
Lengte - contragewicht tot ripper 399 in
Breedte - buitenzijde van voorbanden 98.9 in
Lengte - vooras tot midden van tandem 241 in
Lengte - voorband tot achterkant van machine 351 in
Lengte - vooras tot afwerkblad 100 in
Lengte - tussen tandemassen 60 in
Breedte - buitenzijde van achterbanden 98.9 in
Breedte - hartlijn van banden 84.3 in
Hoogte - midden vooras 23.5 in
Hoogte - uitlaatpijp 128 in
Hoogte - bovenkant van cilinders 120 in
Bodemvrijheid - achteras 13.3 in
Normen
Remmen ISO 3450
ROPS/FOPS ISO 3471; ISO 3499
Stuursysteem ISO 5010
Geluid ISO 6394; ISO 6395
Airconditioningsysteem
Airconditioning Het airconditioningsysteem van deze machine bevat het gefluoreerde broeikasgas R134a als koelmiddel (potentiële bijdrage aan het broeikaseffect = 1430). Het systeem bevat 1,8 kg koelmiddel, dat een CO2-equivalent heeft van 2,574 metrische ton.

Kenmerken

ONTWORPEN VOOR MACHINISTEN

ONTWORPEN VOOR MACHINISTEN
  • Een goed zicht is van essentieel belang voor veiligheid en efficiëntie. Dankzij schuin geplaatste cabinedeuren, een taps toelopende motorkap en een aflopende achterruit hebt u goed zicht op het afwerkblad en de banden, evenals achter de machine. Een optionele achteruitkijkcamera zorgt voor nog beter zicht rondom de machine.
  • Ervaar de ruimste en meest comfortabele cabine in de sector.
  • Hendels worden vervangen door gebruiksvriendelijke joysticks, waardoor hand- en armbewegingen met 78% worden beperkt en de machinist minder snel moe en productiever is.
  • De linker joystick bedient sturen, knikgeleding, terug-naar-midden, verstellen van de wielen, de versnellingskeuze, de linkerhefcilinder van het afwerkblad en de zweefstand.
  • Met de rechterjoystick worden de trekhaak, de functies van cirkel en afwerkblad en tevens de elektronische gasklepregeling en handmatige blokkering/deblokkering van het differentieelslot bediend.
  • De kantelhoek van de joystick komt overeen met de draaihoek van de gestuurde wielen.
  • Een remspansysteem houdt de joystick op zijn plaats tot de machinist hem beweegt.
  • De stuurregeling verlaagt automatisch de gevoeligheid bij hogere rijsnelheden, voor een voorspelbare bediening.
  • Traploos instelbare rolschakelaars zorgen voor een nauwkeurige bediening van de ripper aan de achterkant en/of de hefinrichting aan de voorkant (indien aanwezig).
  • Bedieningshendels zitten binnen handbereik.
  • Een vernieuwde stoel biedt zachtere kussens, drie standen voor de hoek van de zitting en verwarmde/gekoelde kussens.
  • Bedieningsconsoles worden elektronisch versteld, waardoor elke machinist zijn ideale werkstand kan instellen.
  • Meerdere rubberen dempers verlagen het geluid en de trilling, voor een ontspannen werkomgeving.
  • Het systeem voor verwarming, ventilatie en airconditioning (HVAC) met grote capaciteit ontvochtigt de lucht en brengt de cabine op druk, terwijl er verse lucht wordt gecirculeerd, stof wordt buitengehouden en de ruiten schoon blijven.
  • Een optionele luxe radio met cd is voorzien van MP3- en Bluetooth®-technologie.
  • Een nieuw berichtenscherm geeft de prestaties en diagnostische gegevens van de machine weer. Het bevindt zich in de middenconsole en geeft ook de Grade Control Cross Slope-waarden weer.
  • De elektronische gasklepregeling bevordert de productiviteit door de beste combinatie van vermogen en koppel te leveren voor de eisen van de toepassing.
  • De centreerfunctie van de knikgeleding brengt de machine vanuit elke knikhoek automatisch terug naar een rechte chassisstand met de druk op een enkele knop.
  • Selecteer fijn, normaal of grof als bladhefmodus in functie van de toepassing of de voorkeur van de machinist.
Cat 160 Motor Grader - DESIGNED FOR OPERATORS

KRACHTIGE EFFICIËNTIE

KRACHTIGE EFFICIËNTIE
  • De Cat C9.3-motor levert de prestaties die u nodig hebt om een constante nivelleersnelheid te handhaven voor een maximale productiviteit.
  • Nieuwste motortechnologie optimaliseert productiviteit, brandstofzuinigheid, betrouwbaarheid, levensduur en beperkt emissies tot een minimum.
  • De hydraulische, op koelvraag reagerende ventilator regelt automatisch het toerental van de ventilator aan de hand van de koelingsbehoefte van de motor. Wanneer de vraag naar koeling is afgenomen, profiteert u van meer vermogen naar de rijaandrijving en een grotere brandstofzuinigheid.
  • De Stationair-motoruitschakeltimer kan geschikt worden gemaakt voor software door uw Cat dealer, om de motor uit te schakelen na een bepaalde ingestelde tijdsduur om brandstof te besparen en uitstoot te verminderen.
  • Optionele omkeerbare ventilator,houdt vuil op afstand tijdens bedrijf.
  • De motorgraders leveren efficiëntie en lange levensduur in de meest veeleisende toepassingen.
  • Het standaard automatische differentieelslot ontgrendelt het differentieel in bochten en vergrendelt het weer bij rechtuitrijden, voor eenvoudigere bediening en bescherming van de aandrijflijn.
  • De volledig elektronische koppelingsdrukregeling (ECPC: Electronic Clutch Pressure Control) optimaliseert de kruipmodulatie en versoepelt het schakelen en de verandering van rijrichting door de spanning op de tandwielen te verminderen.
  • Programmeerbare Autoshift vereenvoudigt de bediening doordat de machinist de transmissie kan programmeren om de schakelmomenten af te stemmen op uw toepassing.
  • Als de Eco-modus wordt ingeschakeld kan tot wel 10% brandstof worden bespaard, afhankelijk van de toepassing.
  • Power Shift-transmissie met secundaire as wordt gekoppeld aan de Cat motor voor maximaal vermogen op de grond.
  • Groot bedrijfssnelheidsbereik voor maximale productiviteit.
  • De beveiliging tegen een te hoog toerental van de motor voorkomt terugschakelen totdat er een acceptabele, veilige rijsnelheid is vastgesteld.
  • De afgedichte wielas houdt de lagers van de vooras gesmeerd en beschermd tegen verontreinigingen. Het Cat “Live Spindle”-ontwerp plaatst het grotere kegelrollager aan de buitenkant waar de belasting groter is, waardoor het lager langer meegaat.
  • Het onderhoud is gemakkelijker en verontreiniging is beter beheersbaar dankzij een aanboutbare modulaire achteras met goede toegankelijkheid van de differentieelcomponenten.
  • De bedrijfsremmen met meervoudige remschijven in oliebad worden hydraulisch bediend voor een soepele, voorspelbare remkracht en lagere bedrijfskosten. De remmen bevinden zich op elk tandemwiel en hebben een groot totaal remoppervlak, voor een betrouwbaar remvermogen en een langere levensduur.
  • De emissietechnologie is transparant en vereist geen actie van de bestuurder of uitschakeling van de machine. Regeneratie wordt automatisch uitgevoerd bij een koude start en, indien nodig, op de achtergrond terwijl u werkt.
  • Om te voldoen aan de Tier 4 Final-normen moest slechts één extra systeem worden toegevoegd aan de Cat emissiestrategie: selectieve katalytische reductie (SCR: Selective Catalytic Reduction).
  • SCR maakt gebruik van dieseluitlaatvloeistof (DEF), die eenvoudig vanaf het maaiveld kan worden bijgevuld.
  • A gauge on the dash shows your fluid level.
  • Bij uitschakeling pompt een pomp automatisch de DEF-leidingen leeg.
  • Als de motor-/nabehandelingstemperaturen hoog zijn, wordt automatisch een uitschakelvertraging geactiveerd om de machine te koelen en dan de leidingen te legen.
Cat 160 Motor Grader - POWERFUL EFFICIENCY

ZWAAR UITGEVOERDE CONSTRUCTIE

ZWAAR UITGEVOERDE CONSTRUCTIE
  • Caterpillar ontwerpt het chassis van de motorgrader en de componenten van de trekstang om u prestaties en duurzaamheid te bieden.
  • De uit één stuk smeedstaal gesmede cirkel is bestand tegen hoge belastingen, en een slijtagesysteem helpt om de onderhoudstijd en -kosten laag te houden.
  • De scharnierende koppeling heeft een groot kegelrollager om lasten gelijkmatig en soepel te verdelen. Het lager is afgedicht om verontreiniging te voorkomen, en een borgpen voorkomt knikgeleding tijdens onderhoud of transport.
  • De trekhaak, cirkel en het afwerkblad zijn zodanig ontworpen dat het eenvoudig is om de onderdelen nauwsluitend te houden.
  • Vulplaten en gepatenteerde slijtstrips met bovenafstelling zijn gemakkelijk toe te voegen of te vervangen en beperken de uitvaltijd.
  • Duurzame slijtinzetstukken van nyloncomposiet zorgen voor een maximaal cirkelkoppel en een maximale levensduur van componenten.
  • Koperen slijtagestrips tussen de bladmontagegroep en het afwerkblad kunnen gemakkelijk worden bijgesteld en vervangen.
  • Het borgsysteem van het afwerkblad zonder vulplaten gebruikt verticale en horizontale stelschroeven om de slijtstrips van het afwerkblad uitgelijnd te houden voor minder klapperen van het blad en nauwkeurige bladbediening.
  • Een agressieve bladhoek, optimale kromming van het afwerkblad en grote bewegingsvrijheid van het scharnierpunt helpen u efficiënter te werken doordat het materiaal vrijer langs het blad kan rollen.
  • Hittebehandelde rails, geharde messen en hoekmessen, en bouten in zware uitvoering bieden een grotere betrouwbaarheid van het afwerkblad en een lange levensduur.
  • De koppelstaaf maakt extreme plaatsing van het afwerkblad mogelijk voor eenvoudiger afwerken van oeverhellingen en uitgraven/schoonmaken van sloten.
  • Een bewezen hydraulisch lastdetectiesysteem en de geavanceerde elektrohydrauliek bieden een uitstekende controle over het uitrustingsstuk en responsieve prestaties en maken het werk van de machinist gemakkelijker. Doordat de hydrauliekolie-opbrengst/-druk voortdurend worden afgestemd op de vermogensvraag, wordt er minder warmte geproduceerd en neemt het energieverbruik af.
  • Consistente, voorspelbare bewegingen - Bij de geavanceerde elektrohydraulische kleppen met proportionele prioriteitsdrukcompensatie (Proportional Priority Pressure-Compensating, PPP-C) verschilt de opbrengst bij het kop- en het stanguiteinde van de cilinder, dus kunt u rekenen op een consistente en voorspelbare respons van het uitrustingsstuk.
  • Uitgebalanceerde opbrengst - De hydrauliekolieopbrengst is zo uitgebalanceerd dat u erop kunt vertrouwen dat alle werktuigen tegelijkertijd werken zonder dat de motor of snelheid van sommige uitrustingsstukken wordt afgeremd.
  • Blad vrij kan bewegen onder zijn eigen gewicht. Als beide cilinders in de zweefstand staan, kan het blad de contouren van de bodem volgen. Als slechts één cilinder in de zweefstand staat, zal de teen van het blad het harde oppervlak volgen, terwijl de machinist de helling regelt met de andere cilinder.
  • Een grote, gescheiden hydrauliekolievoorraad voorkomt kruislingse verontreiniging en zorgt voor een goede oliekoeling, waardoor warmteophoping wordt beperkt en de levensduur van de componenten wordt verlengd.
  • Dankzij de CAT XT™-slang is hoge druk mogelijk voor maximaal vermogen en minder stilstand.
Cat 160 Motor Grader - HEAVY DUTY CONSTRUCTION

TECHNOLOGIE DIE DE TAAK KLAART

TECHNOLOGIE DIE DE TAAK KLAART
  • Cat technologieën maakt slim gebruik van technologie en diensten om de efficiëntie op het werkterrein te verbeteren. Door gebruik te maken van de gegevens van machines die zijn uitgerust met technologie, krijgt u meer informatie en daarmee meer inzicht in het materieel en de werkzaamheden.
  • Cat technologieën bieden verbeteringen op de volgende kernpunten:
  • Materieelbeheer - vergroot de inzetbaarheid en verlaag de bedrijfskosten.
  • Productivity – bewaak de productie en beheer de efficiëntie op het werkterrein.
  • Safety – vergroot het bewustzijn op het werkterrein om de veiligheid van uw medewerkers en materieel te waarborgen.
  • De aanwezige Cat technologieën omvatten:
  1. Link-technologieën die machines in staat stellen tot de draadloze overdracht in twee richtingen van informatie die is verzameld door sensoren, regelmodules en andere Cat technologieën aan boord van de machine, met behulp van apps buiten de machine, zoals onze Cat VisionLink® software.
  2. Cat Product Link/Visionlink is volledig geïntegreerd in uw machine en neemt voor u het giswerk uit materieelbeheer. Eenvoudige toegang tot actuele informatie zoals de locatie, de bedrijfsuren, het brandstofverbruik, de stilstandtijd en gebeurteniscodes van de machine via de online VisionLink-gebruikersinterface kan helpen machineparken effectief te beheren en bedrijfskosten te verlagen.
  3. Nivelleringstechnologieën combineren digitale ontwerpgegevens, geleiding in de cabine en automatische bladbedieningselementen voor een grotere nivelleringsnauwkeurigheid, minder aanpassingswerkzaamheden en lagere productiekosten voor grondverzettoepassingen en grove, fijne en afwerkingsnivellering.
  4. Cat GRADE met Cross Slope is een optioneel af fabriek geïnstalleerd systeem waarmee de machinist efficiënter kan nivelleren en gemakkelijker nauwkeurige dwarshellingen kan realiseren. Het systeem regelt automatisch één kant van het blad, waardoor de handmatige invoer van de machinist met maar liefst 50 procent wordt teruggedrongen. Ervaren machinisten kunnen langer de maximale efficiëntie handhaven, terwijl minder ervaren machinisten productiever en sneller kunnen werken. Het systeem is vanaf dag één gebruiksklaar en schaalbaar voor de toekomst metupgrade kits die extra 2D en/of 3D-regelfuncties bieden.
  • Cat Messenger, gecombineerd met een volledige integratie van de systemen, vormt een aanvulling op de diagnostische mogelijkheden voor snelle analyse van essentiële gegevens.
  • Met Electronic Technician (Cat ET) hebben monteurs toegang tot opgeslagen diagnostische gegevens en kunnen ze de machineparameters configureren via de Cat Data Link.
  • Een verhoogd stationair toerental bij een lage accuspanning verhoogt het stationaire toerental wanneer een lage systeemspanning wordt waargenomen, zodat er voor voldoende systeemspanning wordt gezorgd en de betrouwbaarheid van de accu wordt verhoogd.
  • Automatische motorcorrectie beschermt de motor door het motorkoppel automatisch te verlagen en de machinist te waarschuwen wanneer een kritieke situatie wordt gedetecteerd.
Cat 160 Motor Grader - TECHNOLOGY THAT GETS WORK DONE

VEILIGHEID VOOROP

VEILIGHEID VOOROP
  • De bewaking voor aanwezigheid van de machinist houdt de parkeerrem ingeschakeld en de hydraulische uitrustingsstukken uitgeschakeld totdat de machinist op de stoel zit en de machine klaar is voor bediening.
  • Snelheidsgevoelige stuurinrichting maakt het sturen van de machine minder gevoelig naarmate de rijsnelheid toeneemt voor meer vertrouwen en controle van de machinist.
  • Noodstuurinrichting schakelt automatisch een elektrohydraulische pomp in wanneer de stuurdruk daalt, waardoor de machinist in staat gesteld wordt de machine al sturend tot stilstand te brengen.
  • De hydrauliekvergrendeling schakelt alle functies van het uitrustingsstuk uit terwijl de bediening van het stuursysteem toch mogelijk blijft. Vooral nuttig tijdens het weggebruik.
  • De remmen bevinden zich op elk tandemwiel om de rembelasting op de aandrijflijn op te heffen. De redundante remsystemen maken gebruik van accumulators om te kunnen stoppen in geval van een machinestoring.
  • Geperforeerde, stalen loopplaten en handige handrails bieden een stevig platform voor voetverkeer op of rond de machine en het verlaten van de machine.
  • De sperkoppeling van de cirkelaandrijving beschermt de trekstang, de cirkel en het afwerkblad tegen schokbelastingen als het blad op stilstaande voorwerpen stoot en verkleint bovendien de kans op abrupte richtingsveranderingen onder omstandigheden met slechte tractie.
  • Bladhefaccumulators helpen schokbelastingen te absorberen door het toestaan van verticale bladbewegingen. Deze optionele voorziening vermindert de slijtage en helpt ook voorkomen dat wordt geladen met zware schokken, voor een verbeterde veiligheid van de machinist.
  • Veiligheidskenmerken -
  1. Optionele achteruitkijkcamera met monitor in de cabine
  2. Nieuw optioneel indicatielampje veiligheidsgordel herinnert de machinist de veiligheidsgordel om te doen
  3. Gegroepeerde onderhoudspunten op maaiveldhoogte
  4. Voorruit van gelaagd glas
  5. Optionele LED-verlichting
  6. Elektrische uitschakelaar op maaiveldhoogte
  7. Motorstopschakelaar op maaiveldhoogte
  8. Antireflectielak maakt nachtelijke werkzaamheden eenvoudiger
  9. Optioneel spatborden voor en achter
CM20190628-86b55-6432a.jpg

EERSTEKLAS SERVICE EN ONDERSTEUNING

EERSTEKLAS SERVICE EN ONDERSTEUNING
  • Cat motorgraders zijn ontworpen om u te helpen uw inzetbaarheid te verhogen en kosten te verlagen.
  • Gegroepeerde onderhoudspunten en langere onderhoudsintervallen sparen onderhoudstijd.
  • Nieuwe optionele LED-lampjes in de linkercompartimenten maken het gemakkelijker om bij weinig licht onderhoud uit voeren aan de machine.
  • Cat dealers leveren ongeëvenaarde service. Van machineselectie en aankoop tot onderhoudsondersteuning, opleidingen voor machinisten en revisies, Cat dealers hebben de ervaring en mogelijkheden om ervoor te zorgen dat u productief blijft.
CM20190628-c2ba9-59e49.jpg

Contact

 

Voor korte vragen of uitgebreid advies.

Meer over oplossingen op maat?

 

  • Call
  • Arrow

Vraag een OFFERTe aan

 

250/250

De brochure staat gereed.

Vul het formulier in en de brochure wordt direct naar je opgestuurd via email.

 

Banner - Contact Sticky Desktop Banner - Contact Sticky Mobile
  • Call
  • Arrow

Bel ons

 

Email ons

Wij reageren op werkdagen binnen 24 uur.

Hoe wil je dat wij contact met jou opnemen? *
250/250

 

Geïnteresseerd geraakt in dit product? Vul dan onderstaand formulier in en ik neem contact met je op.

Hoe wil je dat ik contact met je opneem? *
250/250
web-monitoring-ok